根据Kuai Technology，6月4日，为了回应中国新能源汽车的价格战，《人民日报》发表了一篇批评这一事件的文章。文章指出，最近，一些汽车制造商的急剧降低引发了一场新的“价格战”。中国汽车制造商协会和工业和信息技术部提出了紧急声明，以与不当的“价格战”相矛盾，并增加了纠正车辆行业内部“内部”竞争的努力。许多汽车公司表示，中国车辆行业的未来正在争夺“价值”而不是“价格”。这种选择包含深厚的经济法律。时代变化和市场变化。波浪的模仿型饮酒阶段通常结束，个性化和多样化的消费逐渐成为主流。打破“价格战”并转向价值，越来越多的人期望质量和低价水平更高。在此之前，P埃普尔（Eople）的《每日日报》发表了一篇文章，说曾经忽略了少于100,000的家用石油的车辆；如今，国内新的能源车辆超过200,000的“难以找到汽车”……在转型后面，人们对诸如智能驾驶，高级电池和智能驾驶舱等现代技术有所支持。现在，中国的制造业正处于从“定向”到“定向价值”的关键阶段。目前，新的能源汽车行业正在迅速发展，来自世界各地的汽车制造商正在推动投资也将增加新技术和新产品的研发。尽管中国汽车制造商有优势，但它们并不是一个巨大的领导和不安的情况。汽车公司应遵守长期发展的概念，通过现代技术和管理变革来降低生产成本，并为消费者带来更好，更有效的成本。不要使您的业务距离GIC在资本的影响下，您只会使用价格战来追求短期市场价值和股票价格。否则，在首都被封锁并离开市场之后，该行业只会有一个空的“金钱和宣传制造”的空壳，而出国旅行的过程将被推迟。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Xuehua