Home在7月14日报告说，根据CCTV新闻的报道，相关数据显示，我国家的新能量车辆人才在2025年达到100万，而明智的驾驶工程师的供求比率仅为0.38。为了以人才的矛盾结构为例，以Changan的汽车为例，该公司概述了2026年的校园聚会计划，并继续增加在智能，新能源和软件等主要领域的技术和经验丰富的人才引入。量表预计将增加30％以上，并将其扩展到20％，从而将其采用到相关的主要大学。房屋指出，以前有报道称，到2024年底，全国新的能源车数量达到3140万，但不到20,000家新公司维修车辆，少于100,000名熟练的人员进行维护。该行业预测，虽然新能源的车辆数量今年，新能源车的数量可以达到350万。随着市场需求的增加，全国新的能源保留渠道也每年也会增加，新能量车辆维护人才之间的差距将继续扩大。尽管许多4家商店和维修商店都招募了高费工作，但该行业仍然面临“有工作但没有人”的问题。行业内部人士告诉记者，练习不仅应掌握主要技术，例如电池管理系统和高压安全操作，NIT也非常适合使用智能诊断设备。与燃料车维修相比，新的能源维修更多地集中在对电路板的检查上。由于高压电源风险，需要操作安全规范。粉丝Yiming是售后特定车辆平台的新能源业务的负责人，他透露，过去，加油车技术人员通常有一个MO薪水为5,000至10,000元。新能量汽车中技术人员的每月薪水约为8,000元到15,000元，尤其是在一些一线城市中，它达到了20,000元。